科技日报记者 陆成宽 孙瑜 滕继濮 吴纯新
“此刻咱们看到的是从印度加尔各答运来的青蟹，这些青蟹颠末理货、报关后，会于两个小时以内装上冷链物流车，发往华东地域，从落地到端上餐桌，最快只需半天时间。”8月26日，记者随“活气中国调研行”湖北主题采访勾当来到鄂州花湖国际机场北货运区，现场事情职员向记者先容。
于花湖机场，天天都有年夜量电子产物、纺织品、机械装备等中国制造的产物飞往全世界各地，生果、海鲜、电子元器件等国际商品也从世界各地会聚在此。花湖机场企管部卖力人岳斌先容，2024年，花湖机场港口空运进出口范围实现从百亿元超过到千亿元，整年进出口总值达1023.6亿元，增加556.8%，进出口货物笼罩全世界169个国度或者地域，作为国度物流枢纽设置装备摆设的要害节点，花湖机场正以“全世界灵通、枢纽集散、快进快出”的中转系统，从综合货运枢纽向全世界供给链枢纽超过。
按照机场出产运输统计数据，本年截至8月24日，花湖机场累计开通货运航路104条，此中海内货运航路59条，国际/地域货运航路45条。机场枢纽货量92.39万吨，此中航空货邮吞吐量73.16万吨（国际货邮吞吐量32.08万吨），卡车航班货量19.23万吨。
（科技日报记者 陆成宽 摄）
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